Distribuidor Oficial
Unión Continental
Pastillas de freno.
Melamina especial para fabricar materiales de fricción.
Escamas de melamina se trabajan como un silenciador dentro del material de fricción (como vermiculita) pero no es un aislante.
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-Peso específico 5 60 gr/dm³.
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-Humedad 3-4% total.
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Recomendación: Le recomendamos para usar la melamina en la mezcla principal alrededor 10-12 % de total.
Placas de enganche para platos de enganche.
Con la placa de enganche para plato de enganche, se inicia una nueva etapa para el transportista. Es una pieza que se agrega al palto de enganche completándolo, haciendo de “interface” entre este y el semirremolque. Si es que se puede comparar, supera en ventajas a todo lo conocido para la misma función. Su uso da ventajas competitivas sobre el resto. De hecho, por cualidades, hace tiempo que es obligatorio en países como Alemania.
Nosotros:
Estimado cliente, CG LUBRICANTES & SERVICIOS incorpora un nuevo producto de excelencia a su porfolio de productos.
Se trata de Pastillas de Freno Unión Continental, pieza registrada y patentada de origen alemán.
La empresa alemana, que cuenta con una trayectoria en el mercado europeo por más de 30 años en el sector de fricciones de la industria automotriz, ferroviaria y maquinarias industriales, traslada a la Argentina la tecnología desarrollada en Alemania, y funda en el año 2009 la compañía Unión Continental S.R.L.
Nuestra firma cuenta con el producto y asesoramiento necesarios para atender su flota de vehículos.
Por consultas, dirigirse a nuestro Ejecutivo de Ventas, Sr. Andres Aguirre – CEL/WS 3436-440212.
Productos:
ESCAMAS DE MELANINA (RESINA)
Melamina especial para fabricar materiales de fricción. Para el uso de todas las mezclas de materiales de fricción orgánico. Esta se mezcla con todo tipo de mezcladores comunes. Se armoniza bien con las materias primas de fricción y se liga la mezcla.
Ventajas
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-Escamas de melamina se trabajan como un silenciador dentro del material de fricción (como vermiculita) pero no es un aislante
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De las escamas se trabajan como un limpiador de superficie de frenado (como lana de acero, virutas de vidrio).
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-Ayuda para subir el coeficiente de fricción.
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-No se quema, se carboniza alrededor 350°C
Características.
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-Escamas de Melamina
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-Gris oscuro.
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-Peso específico 5 60 gr/dm³.
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-Humedad 3-4% total.
El plato de enganche:
El plato de enganche es la articulación que vincula al camión con el semirremolque. Esta articulación se arma con dos materiales ferrosos: por un lado la chapa con el perno en el semirremolque, y por otro la cabeza del plato de enganche de chapa o fundición. Ambos entre si están sometidos a movimientos de rotación (giros) y desplazamientos (en arranques y paradas), y todo esto bajo una gran carga y fuerza. Esto genera fricciones (desgaste) y golpes entre las partes, efectos que se logra suavizar con esta placa de enganche entre las partes.
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• La grasa es un material que fluye y por lo tanto se escurre y dura muy poco tiempo en su lugar. Implica un alto costo.
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• Esto obliga a realizar frecuentes movimientos de desacople, engrasar y volver a acoplar.
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• Se le adhiere tierra y polvo del camino.
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• Se reseca con facilidad y entonces deja de proteger eficazmente a la placa del degaste por fricción y sobre exige el perno y mecanismos.
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• La grasa ensucia y arruina todo lo que salpica, por ejemplo, mangueras, etc.
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• A medida que la grasa se escurre y se seca, va variando el comportamiento del semirremolque en el camino, con los peligros que esto implica.
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• La placa no sufre deformaciones ni estiramientos por temperatura, ni por contaminación con grasa o por exceso de peso.
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• Hace eterna la duración de la cabeza del plato y aumenta la vida útil del perno y sus mecanismos de cierre.
¿Qué ventajas brinda el uso de la Placa de Enganche?
La placa de enganche consiste en una lámina que se fija sobre el plato. Por sus cualidades brinda una solución definitiva:
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• Tecnología Alemana, Industria Argentina.
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• De alta resistencia mecánica.
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• Muy resistente al desgaste y abrasión (tierra, polvo)
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• De un material desarrollado para tener muy baja fricción (auto-lubricante)
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• Es resistente a los hidrocarburos.
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• Resiste altas temperaturas (hasta 250°C).
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• Simplicidad y limpieza en las maniobras de desenganche y enganche.
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• Es antiestática, aislante eléctrica e ignífuga: no toma cargas estáticas con la fricción. Por esto es obligatorio en camiones de transporte de combustibles.
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• Es económica, segura, ecológica y brinda confort permanente.
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• Nunca más grasa en la superficie, ahorrando tiempo, dinero y disminuyendo riesgos.
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• Deslizamiento suave y silencioso permanente en cualquier circunstancia.
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• Mayor estabilidad de marcha (fricción controlada)
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• Mejor capacidad de maniobra y frenado.
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• Continuidad con el comportamiento.
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• Limpieza en el área del plato, hacia atrás y en el resto del semirremolque.
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• No se contaminan las mangueras y conexiones.
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• La placa de enganche tiene una vida útil de más de un año.
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• Su composición química y física está patentada.
Nuevo producto:
Contamos con un nuevo producto, es la placa de enganche de fibra de carbono.
Contacto:
Ante cualquier consulta sobre nuestros productos complete el formulario o comuníquese vía telefónica o whatsapp, encontrará las vías en este sitio.
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Casa Central: 3436-425639.
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